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瀘州互通科技股份公司-新能源設(shè)備_環(huán)衛(wèi)設(shè)備_機(jī)器人生產(chǎn)線_石油機(jī)械
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我公司生產(chǎn)液壓系統(tǒng)以來，充分發(fā)揮自身在生產(chǎn)液壓缸、齒輪泵、多路閥、通用閥、液壓鎖及多種螺紋插提閥等液壓元件的技術(shù)優(yōu)勢，已為全國重點(diǎn)工程及高鐵
典型液壓系統(tǒng)介紹
1
、隧道砌護(hù)臺車液壓系統(tǒng)該系統(tǒng)采用我公司生產(chǎn)的全套液壓件制作的兩臺或四臺液壓站，同時(shí)滿足對隧道兩側(cè)線纜溝和水溝砌護(hù)施工要求
，具有結(jié)構(gòu)合理性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)2、隧道仰拱臺車液壓系統(tǒng)
履帶行走式采用雙泵同步操縱方式
3
5噸、8噸
4
、900噸移動模架液壓系統(tǒng)該液壓系統(tǒng)采用高壓控制技術(shù)，分別在頂升
、橫移、縱移、開模等工況采用多組液壓缸和多套液壓油源來實(shí)現(xiàn)其功能，并采用同步、保壓控制技術(shù)來保證工況的穩(wěn)定性和安全性。具有安全可靠，操作方便，維護(hù)便捷的優(yōu)點(diǎn)，已有＋余套裝置應(yīng)用于國內(nèi)高速鐵路施工中。5
、24米、32米箱渠內(nèi)模液壓系統(tǒng)該液壓系統(tǒng)分別在頂升
、上側(cè)模、 下側(cè)模、變截模段、孔口等處采用多組液壓缸來實(shí)現(xiàn)張開和收回內(nèi)模板，并采用同步、保壓控制技術(shù)來保證箱梁澆注時(shí)內(nèi)模板的工作姿態(tài)。具有結(jié)構(gòu)緊湊6、4000N鉆機(jī)液壓系統(tǒng)
該液系統(tǒng)用于目前國內(nèi)量大的樁工鉆機(jī)
7
、鐵合金冶煉電爐液壓系統(tǒng)該液壓系統(tǒng)采用雙油源配置
，其中一套作備份使用，由于采用了大容量的儲能器配置，可使電機(jī)間斷工作而節(jié)能，對電極升降采用了同步控制。適用于3200KVA到12500KVA的鐵合金、電右冶煉電妒。能完成把持、升降、壓放等動作。8、推銅機(jī)液壓系統(tǒng)
該液壓系統(tǒng)采用恒壓變量柱塞泵和遠(yuǎn)程控制
，速度可無級調(diào)節(jié)，適用于方坯剪切后再入加溫爐的輸送過程。9
、中小型打包機(jī)液壓系統(tǒng)該液壓系統(tǒng)采用小排量變量柱塞泵與大排量齒輪泵組合的雙泵配置及高低壓力控制
，主缸快速運(yùn)動時(shí)采用雙泵合流，當(dāng)壓力超過齒輪泵調(diào)定壓力時(shí)，則齒輪泵卸荷，變量柱塞泵繼續(xù)工作至壓實(shí)完成。并實(shí)現(xiàn)開合模、上料、壓實(shí)、卸料等動作。10
、穿孔機(jī)液壓系統(tǒng)該液壓系統(tǒng)采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的三作用多功液壓缸及多組高壓變量柱塞泵配置和PLC自動循環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)快速送料
，快速定位、快速雙向順序穿孔，整形，脫料和切料、升降等功能。適用于中小直徑筒料加熱后的擠壓成型。11
、多功能液壓試驗(yàn)臺為滿足主機(jī)客戶對液壓件的入廠試驗(yàn)要求，在設(shè)計(jì)中按國家標(biāo)準(zhǔn)滿足了液壓閥的全性能試驗(yàn)要求
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